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    货车驾驶换挡技巧

    :admin  :http://www.lzzljt.cn/   :2020-01-20  :69
    1. 加挡
      (1)加挡方法。轿车加挡前,应依据路途、交通状况,平稳的踏下加快踏板,逐渐提高车速,这一进程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,当即抬起加快踏板,踏下聚散器踏板,将变速杆换入高一级档位;然后边抬聚散器踏板,边缓缓踏下加快踏板,使轿车持续平稳行进。
      依据状况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”间隔应依据所加挡位的凹凸而定,挡位越高,“冲车”间隔越长。
      “冲车”时,加快踏板要稳踏、快抬中速。挡位加挡时,在换入高一级挡位后,聚散器踏板快抬至半联动方位,应稍停再渐渐抬起,使动力平稳传递,防止换挡后引起车辆“前冲”。
      (2)加挡机遇。轿车行进中,只要路途条件和交通状况答应,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加快“冲车”,以保证加挡后有满足的动力使轿车持续平稳行进。
      “冲车”(车速)过小(低),会形成加挡后动力缺乏和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长期高速运转会加剧磨损,经济性下降。

      因而,“冲车”要适当,加挡要及时,加挡的机遇应依据发动机声音、转速、动力的大小来确定。假如加挡后踏下加快踏板,发动机转速下降,动力缺乏,则阐明加挡机遇过早。

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      操作次序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
      动作关键:冲车加快听声响,踏下聚散摘空挡;候听油声都有了,再踏聚散加一挡。
      2. 减挡
      (1)减挡方法。放松加快踏板,迅速踏下聚散器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松聚散器踏板,右脚快速踏一下加快踏板(加“空油”),再迅踏下聚散器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快-停-慢的方法放松聚散器踏板,使轿车在新的挡位持续行进。
      (2)减挡机遇。行进中,当感到发动机动力缺乏,车速逐渐下降,阐明原挡位已不能保持轿车正常行进,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速显着下降,能够越级减挡。
      文章源自:江门货车出租 http://www.lzzljt.cn/

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